jueves, 11 de julio de 2024

El Geosistema como modelo unificador de la Geografía

 

El Geosistema como modelo geográfico territorial , tridimensional y unificador de la disciplina

La palabra geosistema fue definida por el geógrafo soviético Sochava en 1953, como un modelo teórico y por tanto como  tal no tendría existencia real en la superficie terrestre, de la misma manera que no la tiene el ecosistema.

Características :

1. Pone en relación los elementos abióticos (relieve , clima, agua) , bióticos ( plantas y animales) y antrópicos o socioeconómicos( relacionados con el hombre y su actividad).

2.  Es un modelo de base territorial.

3. Permite estudiar el medio natural como paisaje. El paisaje es el geosistema concreto que ocupa un espacio geográfico determinado. En el modelo geosistema encontramos, como en cualquier sistema abierto unos elementos en interconexión y unas entradas de energía y de materia.

4. Le da la misma importancia a todos los subsistemas, un total de 3 (subsistema bióticos, abiótico y socioeconómico o antrópico ) que caracterizan la fisonomía del paisaje, aunque puede haber elementos protagonistas.. Pueden formarse interfases entre los sistemas bióticos, abióticos y antrópicos. Un ejemplo, serían los paisajes agrarios.

- Diferencias entre el GEOSISTEMA y el ECOSISTEMA.

El modelo Geosistema ( Geógrafos) y Ecosistema ( Ecólogos y biólogos) son modelos diferentes.

- Se critica el carácter biocéntrico . Los biólogos insisten en el estudio de los seres vivos y sus relaciones con el entorno ( elementos bióticos y abióticos), pero en el Geosistema de los geógrafos se tiene en cuenta las relaciones entre elementos bióticos y abióticos , pero  también se analizan las relaciones entre los propios elementos abióticos. ( relieve, clima,  agua), es decir, geosfera, atmósfera, hidrosfera,.

- Los biólogos enfatizan en el estudio de las cadenas tróficas y de los intercambios de materia y energía, pero no consideran la dimensión espacial de esos intercambios.

- El Ecosistema no contempla el factor antrópico ( el papel del hombre). El geosistema entiende el paisaje como producto social, resultado de la acción humana.

-En el modelo ecosistema abundan las relaciones verticales y en el modelo del geosistema se combinan relaciones verticales y horizontales.

 

Partiendo de esta base conceptual, en el modelo geosistema encontramos, como en cualquier sistema abierto unos elementos en interconexión y unas entradas de energía y de materia. En el geosistema los elementos aparecen constituidos a su vez por sistemas más simples o de inferior rango que podemos denominar subsistemas y estos a su vez por otros y así sucesivamente. Los primeros subsistemas que podemos considerar como elementos del geosistema son el constituido por el conjunto abiótico (litomasa, aeromasa, hidromasa) rocas, aire , agua y el formado por los elementos vivos (biomasa) animales y plantas, que corresponden al ecosistema. En el ecosistema quedaría incluido el hombre en cuanto que realiza determinadas funciones que son exactamente iguales que las realizadas por los demás seres vivos tales como comer, respirar, etc. El hombre  ha evolucionado de tal forma a través de la historia que ha sido capaz de crear un tercer subsistema, el socioeconómico( paisaje industrial, urbano, turístico) que forma parte también del geosistema puesto que está íntimamente interconexionado con los dos otros subsistemas y evoluciona conjuntamente con ellos hacia una dirección determinada.

lunes, 27 de noviembre de 2023

RÉCORD DE PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN EL AEROPUERTO TENERIFE SUR ( 11 DE DICIEMBRE DE 2013)

 

11 DE DICIEMBRE DE 2013.

 

En Canarias es el invierno la estación más lluviosa del año .El descenso en latitud de la circulación atmósferica general  durante la misma y una circulación meridiana del chorro polar ,determinan que las islas se vean afectadas por  borrascas ondulatorias y sus respectivos sistemas frontales asociados. Con este  trabajo se pretende analizar el episodio de lluvias del 11 de diciembre de 2013, que dio origen a un récord de precipitación máxima acumulada en 24 horas en el aeropuerto Tenerife Sur y que dio lugar  a inundaciones en distintos puntos del sur de la isla de Tenerife,  como consecuencia del paso de un frente frío activo y estacionario, que frenó en las islas centrales de Canarias .

Introducción

El aeropuerto Tenerife sur se sitúa en la costa en el sur de la isla de Tenerife, en la zona más árida de la isla, afectada por un clima desértico Bw, según la clasificación climática de koppen. La precipitación media anual en el periodo(1981-2010) es de 132 mm. El número medio de días con precipitación superior o igual a 1 mm en diciembre es de 3.5 días y el número anual, es de 15,5 días. En Tenerife el clima  desértico sólo aparece en  el  S,  según  se  deduce de  series inferiores a 200  mm, hasta 129 en Punta Rasca (López Gómez ).Las precipitaciones en las islas Canarias se caracterizan por su torrencialidad  y su irregularidad interanual.

Un frente es una discontinuidad de masas de aire que se forman en zonas baroclinas de la atmósfera, con buena continuidad espacio-temporal a escala sinóptica. Una zona baroclina es una región de la atmósfera en la que existe un marcado gradiente horizontal de temperatura y un fuerte viento térmico.( Holton)

Un frente frío corresponde a la separación de dos masas de aire en las que el aire frío avanza y empuja el aire cálido por delante de él. La masa fría al ser más densa permanece en el suelo y la masa cálida es obligada a ascender por encima suyo a lo largo de la superficie inclinada de separación, de pendiente variable por la que el aire se eleva violentamente, dando lugar a nubes del tipo cumulus congestus o cumulonimbus que producen chubascos en una estrecha banda de mal tiempo. (Cuadrat, Pita)

Para el diagnóstico frontal, los predictores utilizan el parámetro frontal térmico . Señala las zonas donde el gradiente de THW( temperatura potencial del termómetro húmedo) está cambiando más rápidamente (variación máxima del gradiente).

En una depresión en la que el movimiento vertical del aire dentro del sector cálido se halla en movimiento ascendente con respecto a cada superficie frontal . Cuando esto ocurre los frentes tienden a ser activos y la precipitación es fuerte y prolongada.  A estos sistemas frontales se les denomina anafrentes. (Cuadrat, Pita)

El aspecto fundamental de un frente estacionario es el de un frente casi estático o con desplazamiento muy lento (vf<5kt). En ocasiones están relacionados con procesos ciclogenéticos, pero aparecen en zonas alejadas de la depresión, constituyendo la prolongación de un anafrente.  En ocasiones, si se desarrollan velocidades verticales apreciables o entran en juego masas de aire cálido y húmedo de origen subtropical, estas precipitaciones pueden llegar a ser importantes y eficientes.

Análisis sinóptico del caso.

Durante el día 10 de diciembre ,antes de la llegada del frente, el archipiélago  canario se encontraba afectado por una masa de aire seco en niveles bajos, procedente del  desierto del Sáhara, resultado de la entrada de vientos  del sureste favorecidos por la posición de un anticiclón de bloqueo situado en centro Europa ,con 1035 hPa en su centro y que se extendía hasta la Península Ibérica y norte de África. Este día destacó la presencia  de nubosidad media y alta en las islas. En la imagen de satélite a las 12z  se observaba un frente frío al oeste del archipiélago con topes nubosos fríos y tras él un nuevo “frente”  con topes nubosos cálidos se acercaba al primero .

 La situación meteorológica en Canarias el día 11 de diciembre, estuvo marcada por el paso de un frente frío asociado a la baja que a las 00z se encontraba al Oeste del archipiélago  de las Azores .En el mapa de altura geopotencial en 500 hPa del día 11 a las 12 z se observa una vaguada cuyo borde suroriental afectaba  a las islas Canarias. Existía un chorro de entre 30 y 40 m/s en su parte delantera a 300 HPa anterior y paralelo al frente .Una extensa área de altas presiones situado en centro Europa con una cresta de aire cálido en 500hPa, afectaba al norte de África y a la Península Ibérica , actuaba como bloqueo.

 El frente, durante la madrugada dejó precipitaciones en las islas occidentales de Canarias .Una línea de tormentas organizadas fue desplazándose lentamente de oeste a este y alcanzó el suroeste de Tenerife a las 7:30 y hasta las 12 :00 descargaron chubascos de fuerte intensidad horaria en el sur de la isla. Las tormentas, con reflectividades altas y muy altas, tal y como se puede apreciar en las imágenes radar y con topes de 10 Km,  produjeron chubascos de carácter torrencial en el sur de Tenerife, ocasionando inundaciones en muchas zonas del sur de la isla , fundamentalmente en los municipios turísticos de Arona y Adeje . En unas horas se produjo el colapso en la autopista Tenerife Sur a la altura de Guaza ,debido a la escorrentía.

 



En niveles bajos, la isla de Tenerife se vio afectada por un flujo cálido y húmedo de componente sur, que proporcionaba el forzamiento extra de tipo orográfico en la vertiente sur de la isla. Este flujo favorecía altos valores de energía potencial convectiva disponible. La isla de Tenerife se encontraba afectada por una zona de convergencia entre el flujo del oeste suroeste que afectaba a las islas occidentales y el flujo del sureste a las orientales, que actuó como un mecanismo de disparo más de la convección.


En definitiva, podemos afirmar que, la isla de Tenerife contaba a escala sinóptica con todas las condiciones necesarias para el desarrollo de convección profunda, es decir, con la presencia de los ingredientes básicos (Doswell et al., 1996) para el desarrollo convectivo: humedad ,inestabilidad potencial en niveles medios y bajos, y convergencia del flujo de humedad asociada a la llegada de un frente frío.


Durante la tarde, el frente continuaba afectando a las islas centrales ,nuevas tormentas afectaban a Tenerife y Gran canaria.

Las precipitaciones de carácter torrencial provocaron inundaciones en bajos comerciales, calles  y viviendas, con rescate de personas .Se produjeron numerosos desprendimientos y cortes de suministro eléctrico . En la imagen se observa las inundaciones en los túneles de Guaza.

Precipitaciones acumuladas:

DATOS AEROPUERTO TENERIFE SUR.

Prec. mensual más alta (l/m2)

176.7 (dic. 2013)

Prec. máx. en un día (l/m2)

109.0 (11 dic. 2013)

 

Durante todo el día se acumularon 125 mm en la estación meteorológica del Cabildo Insular situada en Las Galletas .Los datos horarios de precipitación acumulada reflejan que estuvo lloviendo interrumpidamente.

 

CONCLUSIONES

El día 11 de diciembre de 2013 , un sistema frontal de carácter frío , activo y estacionario, dio origen a precipitaciones de carácter torrencial en la isla de Tenerife, con récord de precipitación  acumulada en 24 horas en el Aeropuerto Tenerife  Sur .En estos primeros 23 años del siglo XXI  ya son 3 observatorios de la Aemet en Tenerife, en los que se ha alcanzado récord de precipitación máxima en 24 horas. Los otros casos los encontramos en el Aeropuerto de los Rodeos el 1 de Febrero de 2010 y en Santa Cruz de Tenerife el 31 de marzo de 2002. La inestabilidad  atmosférica y la convergencia del flujo de humedad en niveles bajos  asociada a un frente frío , favorecieron  la formación de estructuras convectivas que provocaron inundaciones y caos en el sur de la isla. Este trabajo demuestra  las características de las precipitaciones en Canarias, su torrencialidad y su irregularidad , pudiendo caer en un día casi la precipitación que se registra en un año.

  

Persona  desaparecida; evacuación y rescate de personas; Inundaciones en bajos comerciales, calles y viviendas; cancelación de vuelos; carreteras cortadas; suspensión del tráfico marítimo; desprendimientos; cortes en el suministro eléctrico; cortes de telefonía; suspensión de la actividad escolar . Aviso de riesgo extremo (rojo) por lluvias para el 10 y el 11 en La Palma, y para el día 11 en Tenerife (60 mm/h) y con riesgo importante El Hierro y La Gomera los días 10 y 11; Gran Canaria Los  días 11 y 12 y para Fuerteventura y Lanzarote el 12. AEMET emitió Aviso especial por precipitaciones el día 9.

 

 


lunes, 30 de agosto de 2021

Ejemplo de cálculo de vorticidad


Columna de aire a  30ºN y con una vorticidad relativa inicial  de 5.10-5s, se desplaza hacia el norte conservando su vorticidad absoluta. ¿ Cuál será su vorticidad relativa al alcanzar los 90 º N?



Solución=